В начале летнего сезона российские автовладельцы сталкиваются с проблемой, которую привычно называют «тополиный снег». Однако, опавшие почки деревьев и легкое, словно вата, белое облако тополиного пуха могут навредить двигателю автомобиля, если водитель не проявит должного внимания к состоянию техники.
Особо опасны эти природные резиденты для радиаторов автомобиля, в которых накапливается мусор, засоряются воздушные фильтры и система охлаждения. Попавший в воздуховоды тополиный пух превращается в там в плотную пробку. В результате взаимодействия с пылью, водой и клейкими опавшими почками, находящимися в радиаторе, жара и высокие температуры превращают назойливые частицы в жесткую капсулу. Все это мешает нормальному обмену воздуха, что в итоге приводит к перегреву двигателя, частому включению вентилятора и превышению критических показателей температуры.
Подобные проблемы могут возникнуть не только с радиаторами системы охлаждения, но и с радиаторами автоматической коробки передач. В таких случаях масло перестает охлаждаться, рабочая жидкость раскалывается из-за высокой температуры, что влияет на состояние фрикционов и клапанов гидроблока, снижая общий ресурс «автомата».
Не менее важно обращать внимание на воздушные фильтры автомобиля. Забиваясь тополиным пухом, они хуже пропускают, что влияет на процесс сжатия воздуха в моторе. Снижается эффективность сгорания смеси в камерах двигателя из-за обогащения топлива. Это влияет на мощность и тягу автомобиля. Поверхность цилиндров, поршней и клапанов покрывается нагаром. В критической ситуации зажигается лампа «Check Engine».
Для превентивных мер по сохранению работоспособности автомобиля рекомендуют с периодичностью в 5-7 лет проводить очистку радиаторов. Для этого придется демонтировать радиатор и провести его глубокую промывку струей пара под давлением. Может потребоваться дополнительная продувка воздухом ячеек радиатора. После этого можно будет снова установить его на место и продолжать эксплуатацию автомобиля в нормальном режиме.
